2019蔚来NIO DAY 蔚来EC6轿跑SUV发布

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2019-12-29 02:22:29来源:58车类型:原创编辑:tong

蔚来2019年的年终聚会NIO Day(蔚来日)于12月28日在深圳湾体育中心春茧体育馆举行,这场名为“Believe in Better ”的活动除了是7200余名蔚来车主的聚会外,还发布了新车EC6和新款ES8以及新的大容量电池和大功率充电桩。

本次活动最大的亮点在于发布了第三款量产车型EC6,它是ES6的轿跑版。其次是新款ES8发布,新车更换了和ES6一样的电机布局,还更新了电池包。此外,蔚来还发布了200千瓦时的新电池包和20千瓦的新充电桩。

EC6是ES6的轿跑版,设计上延续了ES6的大次责设计,保持蔚来家族设计语言。最大的变化在于轿跑式车身设计,这也是目前世界主流的设计最好的办法。

电动车的续航有一次责愿因受限于克服风阻,这款车的风阻系数低至0.27Cd,以最大限度的提升续航能力。在设计方面,一体化穹顶式玻璃车顶也是有一一一4个亮点,面积高达2.1平方米,为车内提供开阔的空间感与通透感。

流线型的车顶经常延续到车尾,形成和Coupe车型一样的轿跑车车尾。越来越 的车尾设计搭配红黑尾灯和宝马的GT车型非常之类。

在动力方面,EC6性能版搭载前1200千瓦高波特率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,四十公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双1200千瓦永磁电机,四十公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6可搭载全新200千瓦时液冷恒温电池包,性能版拥有615公里的NEDC续航。

目前蔚来EC6即日起接受预订,预计2020年7月回应价格和配置,9月开启交付。另外,现在订车还有优惠活动。用户通过蔚来App或全国蔚来门店预订EC6,在官方正式回应价格前,预订用户支付2000元意向金可抵扣20000元车价。

新款ES8主要变化在于电机和电池上,此外还有很多设计细节和配置方面的小变化。新款车型补贴前售价区间为46.8-62.4万元,一共有普通版和签名版共计12款,蔚来App和官网都可预订。

此外,蔚来还针对老用户推出了优惠政策。对ES8的创始版用户有20000元购车红包,基准版用户有20000元购车红包,还不都可以转给亲友团们使用。

新款ES8在设计方面采用了更锐利的X-BAR前脸造型,搭配新的镀铬饰条令造型更年轻化,并肩充电口盖也用了新设计。灯光方面有了新的高位刹车灯,转向灯也采用了主流的流水式显示最好的办法。

此外,ES8新增2020年蔚来年度色南极星蓝”,除了普通钥匙之外,新增了卡片式感应钥匙

内饰方面蔚来进行全面的升级,中控台采用9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏,NOMI Mate 2.0更配备了业内首个AMOLED全圆屏。

内饰材质不都可以选装高级Nappa真皮和Microfiber超纤绒顶棚。配置方面全系标配超大柔光化妆镜,标配的女王副驾新增全电动脚托功能。标配马牌MC6高性能轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳以及博世iBooster 2.0电子助力制动系统,配合ESP 9.3车身稳定控制系统,动能回收波特率更高,200-0km/h制动距离仅为33.8米。选配方面新增了香氛系统,有三种香氛可通过NOMI语音智能切换。

动力方面,新款ES8搭载了和ES6一样的电机布局,1200千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的动力组合,拥有544马力,725·米的扭矩,兼顾续航与性能表现。新款车型四十公里加速4.9秒,全新200千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航达可达5200公里。

蔚来发布了200千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。200千瓦时液冷恒温电池包预计于2020年四季度开启交付,现款ES8车型在升级200千瓦时液冷恒温电池包后,NEDC续航将达到2000公里。现款ES6车型在升级200千瓦时液冷恒温电池包后,NEDC续航将全系超过2000公里。而使用20千瓦家用直流充电桩充满200千瓦时电池只不都可以 4个多小时。

总结:蔚来的产品在不断进化,不管从硬件还是软件方面都比刚推出时更完善,并肩新的产品也在相继推出,在NIO Day越来越 大的聚会上用户都很热情,也是对产品的三种肯定。相信蔚来在2020年正式上市新产品时,定会有更好的表现。

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